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给军工巨头做检测

  艾帝尔的对手是GE与奥林巴斯,这块市场未来将被怎样瓜分?

  文 | 沈凌莉

  “艾帝尔目前在国际上的竞争对手只有两家,一家是GE,还有一家是奥林巴斯,”厦门艾帝尔电子科技有限公司(下简称“艾帝尔”)总经理王文相自豪地介绍。这两家公司是世界精密光学技术领域的代表企业,目前占据国内无损检测仪器市场一半以上的市场份额。敢于说出这句话需要一些底气,为了这份底气,艾帝尔已经走了整整8年的时间。

  怎样开始这个生意?

  王文相是艾帝尔的合伙人之一,但并非最早的发起者,最初的产生也来源于 技术总监陈金贵。”在业内,陈金贵是国内无损检测领域少有的综合型人才 ,曾被GE盛情邀请加盟。2004年,陈金贵从无损检测国家级重点实验室出来 ,开始无损检测技术商业化的尝试。在这之前,这方面的研究成果一出实验 室就会直接躺到档案室里。陈金贵卖掉了一个专利,用这50万元作为启动资 金。

  2009年之前,国内无损检测市场几乎已被GE、奥林巴斯占据。陈金贵分析, 它们的优势在于超声检测,而且更长于资本运作,通过收购的方式奠定了实 力,还一直无法提供“整套电磁(涡流、漏磁)系统”。相比较而言,艾帝 尔的技术创新能力并不比他们逊色,虽然以电磁技术为基础的无损检测当时 在世界上极少,但是陈金贵判断,这个趋势会越来越明显。

  在2009年之前,艾帝尔的产品研发线铺得太宽,大量立项,对资金的消耗极大。现在看来,这样的情况其实是无损检测市场正常的反应。无损检测仪器最核心的要求指标有三个:精度、稳定性和可靠性。尤其是后两项,需要时间的沉淀。

  市场有多大?

  艾帝尔第一个大客户是专门做歼7-歼10系列战斗机维修的5721工厂,现在的客户已经包含航天一集团、大亚湾电站、韩国LG化工集团、通用汽车等大的军工企业财团。检测设备的投入达上百万甚至上千万。王文相给他们算了一笔账,以汽车行业为例,一套无损检测设备几百万,平均到一辆车上也就几块、几十块钱。一辆车的售价动辄上十万、百万,没有检测把关,一旦出现问题,权限召回的经济损失和品牌损失都是巨大的。

  有数据显示,目前国内无损检测市场大概有50亿的市场规模,而这个数字在几年前还被认为只有10亿。从2009年到2011年,无损检测仪器市场每年的需求几乎都是100%增长。“无损检测民用化、普及化一定是个趋势,目前只是个企业预算的问题。民营企业基本上营业额在1个亿左右的就会考虑买。因为无损检测服务可以帮其提升品质,增加附加值,提高利润点。比如冶金现在的毛利也就两三个点,稍微不好就是亏本。但是一旦通过仪器检测就可以提高到八个点、十个点。”

  从目前的销售来看,现在无损检测设备还是军用企业所占比例更大。王文相估计,距离普及化,大概需要三五年时间。“从生产能力上,我们公司的产品线可以做到从奔驰车到QQ系列,”王文相这样比喻,“时机成熟,我们会再成立一个品牌,针对低端市场开发产品。”

  公司发展的目标是?

  “除了卖系统,我们还做服务,这是非常可观的一笔收入,”王文相说。2009年之前,国内的无损检测仪器基本上都是从国外进口,但是价格贵,且响应速度慢,维护服务费用也极高。艾帝尔现在一套设备的价格几乎只有国外产品的1/3,甚至1/5,且在性能、稳定性上毫不逊色。为了保证服务的响应速度,艾帝尔在国内设了4家分公司、6家办事处。

  “这个行业,就是一个字,熬。企业的技术和工艺需要大量资金推动及沉淀。三五年的沉淀期是一定要的,考验你能否生存。”王文相介绍,现在艾帝尔的人员平均年龄32岁,五到十年的目标就是创业板。

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