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创业邦 > 《创业邦》杂志 > 2014年04月 > > i智歌:忘掉汽车里的触摸屏吧!
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i智歌:忘掉汽车里的触摸屏吧!

  


  车载产品的终极目标是摆脱触摸屏,为此i智歌自建了语义分析团队。


  文 | 马旸


  i智歌是一款基于Android操作系统的智能人车交互终端,除拥有传统车载导航和多媒体功能外,它的特点是全局语音控制功能。创始人邸烁希望在保证驾乘安全的前提下,最大限度提升车载导航的交互体验。


  怎样想到这个生意?


  邸烁被誉为“中国Android第一人”——2007年,邸烁将Android手机操作系统引入中国并一直负责其在大中华地区的研发、合作与推广工作;他还曾经主持研发了微软第一个非特定人汉语语音识别系统。i智歌的另一位联合创始人陈明辉曾任泡泡网、汽车之家的总经理,有近十年的互联网从业经验。


  拥有多年驾车经验的两人发现,在家居、办公、移动生活纷纷依托互联网产生变革之时,现有的驾驶环境却并没有与时俱进。市面上大部分的车载导航,采用的多是微软WinCE操作系统,UI体验人性化不足,触摸屏的操作性不佳,地图也无法及时更新。这些细微的缺陷在行车中却都是潜在的危险因素,很容易酿成事故。一个想法逐渐清晰:“要用更好的触摸屏和语音操控,做一个牛×的移动互联产品出来。”


  与同类产品的差异在哪里?


  i智歌的硬件部分可以放置在车身的中控台。基于Android 4.1系统,由第三方语音识别提供语音技术支持,采用类似siri的全局语音控制方式,希望通过“智能化”和“自动化”保证行车过程的安全性。驾驶员不需要触控屏幕,并且能在不联网的情况下离线使用。


  这款产品的目标效果是“全局”与“直达”,驾驶员可以直接说“我要去世贸天阶”,系统会自动识别出地点并开始导航,而同类产品往往需要打开导航、确认位置再报上目的地;想要听音乐可以说“给我来首歌”,它可以根据歌手、歌词检索音乐然后播放,而同类产品往往需要先打开播放器再进行检索。


  为此,i智歌采用了众包方式:在线语音功能对接百度语音,离线语音则选择了语音技术提供商思必驰,搜索问答的提供商是虫洞语音助手,而语义分析部分是自己完成。i智歌在深圳有60多人的技术团队,负责软件研发以及硬件部分与工厂的对接。目前,智歌科技在北京和深圳两地都设有研发中心,深圳也有一家生产车载终端的代工厂。


  导航功能方面,传统的车载导航平均每年进行两次数据更新,用户还需要支付一部分额外的费用,i智歌选择了百度导航,一来看中它终身免费升级,用户避免了二次消费;二来百度导航的兴趣点能够覆盖汽车与生活相关的所有信息,用户还可以实现和手机、Pad的同步。i智歌还内置了Wifi模块,并提供了16GB的存储空间,实现汽车与互联网的实时连接、系统和软件的在线升级。


  可能会遇到的挑战是什么?


  i智歌产品处于汽车后装市场(车辆出厂后才装备的电子产品),目前的销售渠道包括4S店、汽配城和网店,产品在2014年刚刚推出,可覆盖大众全系车型,从中低端系列的高尔夫到较高端的途观。但产品价格较贵,在销售方面有一定挑战。


  在2013年7月智歌科技成立之前,也曾有过一些研发企业尝试推出Android系统的车载产品,但因其不稳定的使用体验和偏高的价格,没有迎来市场的热情。陈明辉以小米为例,他认为正因为前有苹果和三星为行业树立标杆,让用户意识到“手机还能那样子”,才使得小米能够在最敏感的营销和价格层面把竞争对手拉下来。陈明辉认为,这个行业最核心的矛盾并不是价格,而是没有一款好产品。

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