艾帝尔的对手是GE与奥林巴斯，这块市场未来将被怎样瓜分?
文 | 沈凌莉
“艾帝尔目前在国际上的竞争对手只有两家，一家是GE，还有一家是奥林巴斯，”厦门艾帝尔电子科技有限公司(下简称“艾帝尔”)总经理王文相自豪地介绍。这两家公司是世界精密光学技术领域的代表企业，目前占据国内无损检测仪器市场一半以上的市场份额。敢于说出这句话需要一些底气，为了这份底气，艾帝尔已经走了整整8年的时间。
怎样开始这个生意?
王文相是艾帝尔的合伙人之一，但并非最早的发起者，最初的产生也来源于 技术总监陈金贵。”在业内，陈金贵是国内无损检测领域少有的综合型人才 ，曾被GE盛情邀请加盟。2004年，陈金贵从无损检测国家级重点实验室出来 ，开始无损检测技术商业化的尝试。在这之前，这方面的研究成果一出实验 室就会直接躺到档案室里。陈金贵卖掉了一个专利，用这50万元作为启动资 金。
2009年之前，国内无损检测市场几乎已被GE、奥林巴斯占据。陈金贵分析， 它们的优势在于超声检测，而且更长于资本运作，通过收购的方式奠定了实 力，还一直无法提供“整套电磁(涡流、漏磁)系统”。相比较而言，艾帝 尔的技术创新能力并不比他们逊色，虽然以电磁技术为基础的无损检测当时 在世界上极少，但是陈金贵判断，这个趋势会越来越明显。
在2009年之前，艾帝尔的产品研发线铺得太宽，大量立项，对资金的消耗极大。现在看来，这样的情况其实是无损检测市场正常的反应。无损检测仪器最核心的要求指标有三个：精度、稳定性和可靠性。尤其是后两项，需要时间的沉淀。
市场有多大?
艾帝尔第一个大客户是专门做歼7-歼10系列战斗机维修的5721工厂，现在的客户已经包含航天一集团、大亚湾电站、韩国LG化工集团、通用汽车等大的军工企业财团。检测设备的投入达上百万甚至上千万。王文相给他们算了一笔账，以汽车行业为例，一套无损检测设备几百万，平均到一辆车上也就几块、几十块钱。一辆车的售价动辄上十万、百万，没有检测把关，一旦出现问题，权限召回的经济损失和品牌损失都是巨大的。
有数据显示，目前国内无损检测市场大概有50亿的市场规模，而这个数字在几年前还被认为只有10亿。从2009年到2011年，无损检测仪器市场每年的需求几乎都是100%增长。“无损检测民用化、普及化一定是个趋势，目前只是个企业预算的问题。民营企业基本上营业额在1个亿左右的就会考虑买。因为无损检测服务可以帮其提升品质，增加附加值，提高利润点。比如冶金现在的毛利也就两三个点，稍微不好就是亏本。但是一旦通过仪器检测就可以提高到八个点、十个点。”
从目前的销售来看，现在无损检测设备还是军用企业所占比例更大。王文相估计，距离普及化，大概需要三五年时间。“从生产能力上，我们公司的产品线可以做到从奔驰车到QQ系列，”王文相这样比喻，“时机成熟，我们会再成立一个品牌，针对低端市场开发产品。”
公司发展的目标是?
“除了卖系统，我们还做服务，这是非常可观的一笔收入，”王文相说。2009年之前，国内的无损检测仪器基本上都是从国外进口，但是价格贵，且响应速度慢，维护服务费用也极高。艾帝尔现在一套设备的价格几乎只有国外产品的1/3，甚至1/5，且在性能、稳定性上毫不逊色。为了保证服务的响应速度，艾帝尔在国内设了4家分公司、6家办事处。
“这个行业，就是一个字，熬。企业的技术和工艺需要大量资金推动及沉淀。三五年的沉淀期是一定要的，考验你能否生存。”王文相介绍，现在艾帝尔的人员平均年龄32岁，五到十年的目标就是创业板。
